Weer aanbestedingsruzie op Schiphol: verliezende bagageafhandelaars stappen naar de rechter

In dit artikel:

Drie afhandelingsbedrijven op Schiphol stappen naar de rechter omdat zij vinden dat de recente aanbesteding voor bagage- en passagiersafhandeling niet correct is verlopen. Het gaat om Swissport, Menzies en Aviapartner, die vorige maand de concessie verloren aan KLM, Viggo en Dnata. De nieuwe verdeling volgt uit een aanbesteding van 2,6 miljard euro, waarna het aantal afhandelaars op de luchthaven wordt teruggebracht van zes naar drie. De winnaars nemen na een overgangsperiode die dit najaar begint volgend voorjaar duizenden werknemers en tientallen luchtvaartmaatschappijen over.

Volgens Schiphol kwamen de drie geselecteerde partijen als beste uit de procedure, maar de verliezers maken zich daartegen op in een kort geding in september. Eerder klonk ook kritiek van Transavia, maar die luchtvaartmaatschappij trok een geplande rechtszaak in nadat duidelijk werd dat haar afhandelaar Viggo tot de winnaars behoorde.

De ingreep is het gevolg van jarenlange druk van vakbonden, die de harde concurrentie op Schiphol verantwoordelijk houden voor bezuinigingen en slechte arbeidsomstandigheden. Voor de verandering was toestemming van het kabinet nodig; die kwam vorig jaar, mede na zorgen in de Tweede Kamer.

CNV en FNV waarschuwen nu voor problemen bij de overstap van personeel. Werknemers moeten hun loon en arbeidsvoorwaarden behouden, maar hoeven niet per se in dezelfde roosters te blijven werken. De bonden zien bij de beveiliging al dat zulke overgangen tot roostersproblemen, personeelstekorten en wachtrijen kunnen leiden, en hebben Schiphol daarover een ultimatum gesteld. Tegelijk investeren luchthaven en afhandelaars in betere arbeidsomstandigheden, onder meer met tilhulpen, nadat de Arbeidsinspectie had ingegrepen.