Waarom verhoogt de Tour in 2027 het aantal tijdritkilometers? "Je hebt nu andere types als Remco Evenepoel"

In dit artikel:

De Tour de France van 2027 krijgt opnieuw opvallend veel tijdritkilometers. In de zevende etappe staat een individuele tijdrit van 38 kilometer gepland, gevolgd door een tweede opdracht van 33 kilometer in rit 16. Met in totaal ruim 71 kilometer tegen de klok kiest organisator ASO voor een duidelijke koerswijziging. Voor een vergelijkbare afstand moeten we terug naar de Tour van 2012, die door Bradley Wiggins werd gewonnen.

Tourdirecteur Christian Prudhomme legt uit dat tijdritten de voorbije jaren minder impact hadden, omdat ook de beste klimmers vaak sterk waren in de discipline. Langere tijdritten zouden daardoor vooral dezelfde renners bevoordelen. Volgens Prudhomme is het deelnemersveld veranderd. Hij verwijst onder meer naar Remco Evenepoel, die tot de beste tijdrijders behoort, maar mogelijk tijd verliest in zware beklimmingen. Door beide disciplines meer gewicht te geven, wil ASO het klassement in evenwicht brengen en de strijd langer openhouden. Prudhomme benadrukt dat de Tour niet speciaal voor één renner is ontworpen.

Opvallende beklimmingen zoals Alpe d’Huez, de Galibier en de Mont Ventoux ontbreken. Toch verwacht Prudhomme een zware en verrassende ronde, omdat ook minder bekende cols bijzonder lastig kunnen zijn.