VVD-BBB verlengt accijnskorting bij pomp, maar geld moet "ergens" vandaan komen - en dat wordt u

In dit artikel:

Het kabinet-VVD/BBB verlengt de tijdelijke accijnskorting op brandstof met een jaar. Daardoor hoeven automobilisten niet per direct (bij de jaarwisseling) een grote prijsstijging aan de pomp te slikken — een directe verlichting voor veel mensen die afhankelijk zijn van de auto voor werk, school of familiebezoek. De maatregel is ingevoerd tijdens de energiecrisis en wordt nu dus met twaalf maanden verlengd.

De verlenging kost de schatkist ongeveer 1,6 miljard euro. Het kabinet heeft nog niet aangegeven hoe die extra uitgave precies gefinancierd zal worden. De columnist in het artikel betoogt dat die kosten uiteindelijk bij de gewone burger terechtkomen, via andere belastingen of bezuinigingen, en dat de regering daarmee slechts tijd koopt. Expliciet worden beweringen teruggeworpen dat de financiering uit uitgaven als Oekraïne-steun of asielkosten zou komen; de schrijver verwacht dat die posten onaangetast blijven.

Verder stelt het stuk dat de timing niet toevallig is: het besluit verschijnt vlak voor de verkiezingen en wordt door VVD en BBB gepresenteerd als steun voor werkenden, burgers en boeren. De columnist noemt de verlenging symboolpolitiek en damage control — een politiek gebaar dat pijn alleen uitstelt en later op een andere manier wordt teruggevorderd. Als alternatief voor lastenverzwaring van burgers wordt gesuggereerd dat het kabinet niet durft te bezuinigen op grotere belangen of internationale verplichtingen vanwege mogelijke confrontaties met Brussel, VN of invloedrijke lobbygroepen.

Kort samengevat: automobilisten krijgen op korte termijn financiële ademruimte, maar de maatregel is duur, de financiering onduidelijk en volgens de auteur vooral een electorale zet die de lasten op termijn naar de burger terug zal schuiven.