Opmerkelijk incident Transavia: vrouw en kind in cockpit tijdens overboekte vlucht
In dit artikel:
Op 21 februari zat William met zijn gezin in de gate van Hurghada klaar voor de terugvlucht naar Amsterdam toen hij hoorde dat de bemanning twee vrijwilligers zocht om in de cockpit te zitten. Uiteindelijk gingen een vrouw en een meisje van naar schatting tien jaar op de jumpseats achter de piloot zitten en bleven daar tijdens de bijna zes uur durende vlucht zitten. William, die zegt "duizenden vluchten" te hebben gemaakt, was verbijsterd omdat deze stoeltjes volgens Europese regels in principe voor bemanningsleden zijn bedoeld.
Luchtvaartdeskundige Joris Melkert wijst erop dat EASA-uitgangspunten uitzonderingen toestaan en dat "de gezagvoerder heeft uiteindelijk altijd het laatste woord". Hij noemt de situatie opmerkelijk en speculeert dat de piloot mogelijk onder druk stond om een escalatie bij de overboeking te voorkomen. Volgens William was de vlucht overboekt; luchtvaartmaatschappijen boeken soms meer passagiers om te compenseren voor no-shows, maar als iedereen verschijnt kan deelname worden geweigerd of moeten reizigers worden omgeboekt of gecompenseerd.
Transavia bevestigt aan RTL Nieuws dat er een intern onderzoek loopt en zegt dat het beleid rondom jumpseats en cockpittoegang in lijn zou zijn met EASA-regels, waarbij de gezagvoerder binnen regels discretionaire bevoegdheid heeft. De Inspectie Leefomgeving en Transport (ILT) meldt geen lopend onderzoek, maar heeft Transavia gewezen op een "onwenselijk beleid voor wat betreft passagiers in de cockpit"; volgens de ILT past de maatschappij daarop haar beleid aan, zonder details te geven.
William beschouwt het toestaan van passagiers in de cockpit als een contractbreuk en vreest veiligheidsrisico's; hij diende een klacht in met het verzoek om terugbetaling voor alle passagiers, maar heeft nog geen reactie ontvangen. Voor reizigers relevant is dat overboeking en rechten bij weigering geregeld zijn (terugbetaling, omboeking, soms vergoeding voor kosten). Het incident roept vragen op over besluitvorming aan boord, aansprakelijkheid en hoe luchtvaartmaatschappijen omgaan met druksituaties bij overboeking.