Verbod Merwedebrug kost 1,5 miljoen euro per dag, 18.000 vrachtauto's rijden om

In dit artikel:

Rijkswaterstaat heeft de Merwedebrug bij Gorinchem plotseling afgesloten voor al het vrachtverkeer, nadat onderzoek uitwees dat het staal in de boogconstructie op meerdere plekken zwakker is dan gedacht. Personenauto’s, bussen en hulpdiensten mogen wel blijven rijden, maar ongeveer 18.000 vrachtwagens per dag moeten omrijden via onder meer Dordrecht of Den Bosch. Hoe lang de maatregel duurt, is nog onduidelijk, omdat eerst aanvullend onderzoek nodig is.

De gevolgen voor de transportsector zijn groot. Brancheorganisatie TLN schat dat de extra omrijdkosten de sector dagelijks ongeveer 1,5 miljoen euro kosten. Transporteurs krijgen te maken met extra kilometers, brandstofkosten, tijdverlies en meer druk op al dure bedrijfsvoering, mede door hogere dieselprijzen en de vrachtwagenheffing. TLN onderzoekt juridische stappen en vindt dat de overheid mogelijk meer had moeten doen om deze situatie te voorkomen.

Voor bedrijven in de buurt, zoals Swijnenburg Transport uit Werkendam, lopen de kosten snel op. Het bedrijf moet een omweg van zo’n 90 kilometer maken waar normaal een rit van 11 kilometer volstaat, en rekent op minimaal 10.000 euro extra per week. Of die schade kan worden verhaald via nadeelcompensatie is onzeker; in de praktijk wordt volgens TLN weinig toegekend. Rijkswaterstaat zegt voorlopig geen uitzonderingen toe te staan.