Voorkom een boete van 320 euro met je fatbike: dit zijn de regels die gelden voor de mega-populaire fiets

In dit artikel:

Fatbikes zijn in Nederland toegestaan, maar worden behandeld als gewone e-bikes zolang ze aan de wettelijke eisen voldoen. Door de groeiende populariteit rijzen veel vragen over snelheid, aansprakelijkheid en regels — de belangrijkste regels in het kort:

- Snelheid en vermogen: trapondersteuning mag niet meer dan 25 km/u geven en de motor mag maximaal 250 watt zijn.
- Gashendel: veel fatbikes hebben een gashendel; die mag de fiets alleen tot maximaal 6 km/u voortstuwen zonder trappen. Kan de hendel meer, dan is de fiets in strijd met de regels.
- Boetes en handhaving: rijden met een opgevoerde fatbike kan een boete van 320 euro opleveren. Bij herhaaldelijke overtredingen kan de politie de fiets in beslag nemen en zelfs laten vernietigen.
- Helm en leeftijd: als de fatbike binnen de regels valt, geldt geen helmplicht en is er geen minimumleeftijd. De Tweede Kamer heeft voorstellen om zowel helmplicht als een minimumleeftijd van 14 jaar in te voeren, maar het kabinet heeft die maatregelen nog niet doorgevoerd.
- Waar mag je rijden en papieren: fatbikes die aan de regels voldoen mogen op het fietspad rijden en vereisen geen rijbewijs. Als de fiets door aanpassingen boven de limieten uitkomt, wordt hij juridisch een brommer/snorfiets of speedpedelec; dan zijn RDW-keuring, kenteken, verzekering, rijbewijs en helm verplicht.

Kortom: fatbikes zijn legaal in Nederland mits ze niet harder kunnen dan wettelijk toegestaan; anders volgen zware consequenties.