Vooral fans bepalen toekomst van de motorsport in Assen. Collin Veijer (21): 'Of ik poeha heb? Kom op, ik moet ook gewoon elke dag naar de wc'
In dit artikel:
In het Paddock-restaurant van TT‑circuit Assen kwamen bij de officiële seizoensopening prominenten uit de motosport samen, van multimiljonair en Dorna‑topman Carlos Ezpeleta tot de 21‑jarige Staphorster coureur Collin Veijer. Wat hen verbindt is de gezamenlijke passie voor racen, maar hun blik op de sport verschilt: Ezpeleta spreekt vooral vanuit commercie en organisatie; Veijer vanuit prestatie en ambitie op de baan.
Ezpeleta, Chief Sporting Officer van Dorna Sports — recent voor 4,2 miljard euro overgenomen door Liberty Media en daarmee onderdeel van de Formula One Group — probeerde bezorgdheid bij fans weg te nemen: “MotoGP is geen Formule 1,” zei hij, en benadrukte dat de scheiding tussen de sporten intact blijft. Hij prees Assen, dat de prijs voor beste Grand Prix van 2025 kreeg, vanwege het totaalpakket: circuit, bereikbaarheid, faciliteiten en entertainment. Volgens hem loopt Assen voorop in vernieuwing binnen de 76‑jarige geschiedenis van de Grand Prix.
De toekomst van de kalender blijft experimenteel; dit seizoen is er een stratenrace in Adelaide, Australië, en Ezpeleta stelde dat het effect van dergelijke evenementen zorgvuldig wordt bekeken. TT‑circuitdirecteur Mark van Aalderen kondigde verdere investeringen aan — onder meer een nieuw entertainmentpark met een reuzenrad — om de beleving voor fans te versterken en motorsport in Assen voor de lange termijn veilig te stellen.
Collin Veijer was er als rijdende vertegenwoordiger van die lange termijnambitie. De rijzende Moto2‑talent van Red Bull KTM Ajo nuanceert zelf de heldenstatus, maar wil zo snel mogelijk naar de topklasse en vooral winnen — een zege in Assen staat hoog op zijn lijst. Na een moeilijk vorig seizoen, met het overlijden van zijn zevenjarige neefje en een gebroken arm, is zijn focus terug. Veijer woont grotendeels in Spanje en ziet Assen als een belangrijke springplank in zijn carrière.
Kortom: Assen profileert zich als hét voorbeeld van fangerichte innovatie binnen MotoGP, onder toeziend oog van commerciële belanghebbenden en jong rijdend talent dat de traditie moet voortzetten.