'Voor 30 seconden en 150 meter in de bus moet de hele buurt op zijn kop'

In dit artikel:

Eindhovenaren en anderen uit de regio uiten bedenkingen over lokale projecten en dienstverlening.

Huub van Lankvelt (Eindhoven) klaagt over de gevolgen van de aanleg van de HOV 4 in de Mecklenburgstraat. Ondanks meerdere bezwaarschriften aan B&W en de gemeenteraad rijden er inmiddels al bussen; volgens hem wordt de buurt ingrijpend verstoord voor korte reistijden van passagiers. Hij vroeg te mogen inspreken bij de raad — dat was toegezegd maar men vergat hem te bellen — en voelt zich als tegenstander weggedrukt.

G. Meijer (Maarheeze) beschrijft een teleurstellende vaartocht op zondag 24 augustus naar Amsterdam: slechte bewegwijzering bij het vertrekpunt, drukte en moeten staan in de pendelbus, vertraagde en omgekeerde route van het schip ‘De Hester’, onvoldoende zitplaatsen en een armoedig lunchpakket. De ervaring stond volgens hem niet in verhouding tot de kosten.

Henk Klerkx (Eindhoven) signaleert slordig straatwerk in zijn buurt: losliggende en scheefliggende stoeptegels, verfvlekken en gefaseerde reparaties die plekken overslaan. Hij noemt het “broddelwerk” en pleit ervoor hele straten tegelijk aanpakken in plaats van halfslachtige reparaties.

Dirk van Tellingen (Geldrop) reageert op een bericht over een “watersommelier” en verzet zich tegen dure, geïmporteerde en gearomatiseerde flessenwater. Hij benadrukt dat Nederlands kraanwater van hoge kwaliteit is en ziet de trend als onnodig en tegenstrijdig met duurzaamheidsstreven.

Algemene thematiek: bewonerservaringen met infrastructuurprojecten en publieke dienstverlening, gecombineerd met zorgen over kwaliteit, communicatie en duurzaamheid.