Volkswagen schikt: wie sjoemeldiesel had, krijgt 300 tot 2500 euro compensatie

In dit artikel:

Volkswagen heeft met drie Nederlandse claimstichtingen een schikking getroffen over de sjoemeldiesels, waardoor naar schatting zo’n 100.000 eigenaren in Nederland een financiële vergoeding krijgen. Het gaat om Volkswagen‑groepen (Volkswagen, Audi, Seat en Škoda) met de EA189‑dieselmotoren die tussen 2008 en 2015 zijn geleverd. De vergoedingen variëren per situatie van circa €300 tot €2.500.

De stap volgt op het in 2015 aan het licht gekomen “dieselgate”-schandaal: Volkswagen gebruikte software die in testomstandigheden de NO2‑uitstoot te laag liet lijken, wat rechters in Nederland als misleiding van kopers hebben beoordeeld. Consequenties waren onder meer een lagere restwaarde van betrokken auto’s en soms hoger brandstofverbruik nadat fabrikanten aanpassingen uitvoerden om aan normen te voldoen.

Met de schikking komen alle rechtszaken tussen de drie stichtingen (Stichting Car Claim, Stichting Diesel Emissions Justice en Volkswagen Group Diesel Efficiency Stichting) en Volkswagen, de Nederlandse importeur en dealers over EA189‑voertuigen te einde. De definitieve hoogte van de uitkering hangt af van het precieze model, het aankoopmoment en of het om een nieuwe of gebruikte aankoop ging.

Belanghebbenden kunnen zich tot 1 december 2025 aanmelden via www.dieselakkoord.nl; deelname vereist bewijs dat men een EA189‑dieselauto momenteel bezit of in het verleden heeft gehad. Stichting Car Claim‑voorzitter Guido van Woerkom spreekt van een lang bevochten, maar passende regeling voor Nederlandse autobezitters.

Volkswagen is niet de enige autofabrikant waartegen claims lopen: in Nederland zijn procedures tegen zo’n twintig merken hangende voor vergelijkbare compensatievragen; ook bezitters van campers met Fiat‑dieselmotoren eisen vergoeding. Hierdoor blijft de nasleep van de sjoemelpraktijken ook buiten Volkswagen een actueel en breed juridisch thema.