Vliegveld Maastricht wil uur later starten en hele baan gebruiken

In dit artikel:

Maastricht Aachen Airport (MAA), ten noordoosten van Maastricht, heeft uiteindelijk — ruim een jaar later dan gepland — een aanvraag voor een luchthavenbesluit ingediend bij het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat. In die aanvraag staan gewijzigde openingstijden: vliegen vanaf 07.00 uur in plaats van 06.00 uur en tot 23.00 uur, met beperkte mogelijkheden voor uitzonderingen tot middernacht. Om financieel uit het rood te komen richt de verlieslijdende luchthaven zich vooral op vrachtverkeer; daarvoor vraagt MAA om de volledige baanlengte van 2.750 meter te mogen benutten in plaats van de huidige 2.500 meter, zodat zwaardere vrachtvliegtuigen kunnen opereren.

De procedure liep vertraging omdat MAA een door het ministerie verlangde milieueffectrapportage (MER) moest aanvullen; van het ministerie wordt volgend jaar een besluit verwacht. Eigenaar provincie Limburg (60%) pompte in 2022 tientallen miljoenen in de luchthaven, maar stelt als voorwaarde dat het aantal omwonenden met ‘ernstige hinder’ moet afnemen. MAA, voor 40% in handen van de Schiphol Group, streeft naar een break-evenresultaat in 2027, onder meer via vracht en elektrisch vliegen.