Vlaams-Brabantse gemeenten stemmen massaal tegen besparingsplan De Lijn: "Dit is het mes op de keel"

In dit artikel:

Lokale besturen in Vlaams-Brabant hebben het besparingsvoorstel van De Lijn bij grote meerderheid verworpen. In de vervoerregio Vlaamse Rand spraken 19 van de 26 aanwezige gemeenten zich tegen het plan uit; in de regio Leuven deden 24 van de 29 gemeenten hetzelfde. De actie is een reactie op opgelegde bezuinigingen die in totaal 4,3 miljoen euro moeten opleveren voor 2026.

Burgemeester Jonathan Holslag (Durf), voorzitter van vervoerregio Leuven, zegt dat gemeenten en provincie eensgezind zijn en duidelijk maken dat het plan herwerkt moet worden. Besturen vrezen vooral de gevolgen voor reizigers: het schrappen of inkrimpen van lijnen — in landelijke zones gaat het om ongeveer dertig lijnen — kan leiden tot vervoersarmoede en hogere kosten voor pendelaars. In Aarschot waarschuwt mobiliteitsschepen Annick Geyskens (N-VA) dat reizigers door het vervallen van directe busverbindingen naar Leuven vaker de trein moeten nemen en daardoor extra moeten betalen; een geïntegreerd combiticket bestaat nog niet.

Naast inhoudelijke bezwaren is er veel kritiek op de werkwijze: lokale besturen klagen over gebrek aan transparantie over kostprijzen en een te korte evaluatieperiode, waardoor de rol van de vervoerregioraden volgens hen uitgehold wordt. Philip Roosen (N-VA), voorzitter van de Vlaamse Rand, vatte de frustratie kernachtig samen: "We begrijpen dat er moet bespaard worden, maar hier krijgen we het mes op de keel."

De vervoerregio’s vragen nu dringend overleg met Vlaams minister van Mobiliteit Annick De Ridder (N-VA) en willen garanties voor toekomstig uitbreidingsbeleid en erkenning van hun bevoegdheid in het vervoersbeleid.