Vervoer van en naar haven Rotterdam via de Rijn neemt verder af

In dit artikel:

De gevolgen van de lage waterstand op de Rijn voor de Rotterdamse haven nemen toe. Uit vervoerscijfers van Havenbedrijf Rotterdam over afgelopen week blijkt dat het volume van en naar de haven via de binnenvaart inmiddels ruim 10 procent onder het normale niveau ligt. Schepen worden nog maar voor 30 tot 35 procent beladen, tegenover ongeveer 70 procent bij normale waterstanden. Hoewel er meer schepen de haven aandoen om voldoende vracht te vervoeren, blijft het totale volume dalen.

Ook containerschepen worden inmiddels minder vol geladen. Een overstap naar weg- of spoorvervoer biedt voorlopig geen oplossing, onder meer door werkzaamheden die deze vervoersmodaliteiten beperken. De Rijn bereikte maandag bij de Nederlands-Duitse grens een nieuw laagterecord. Bij Kaub, ten zuiden van Koblenz, is het waterpeil zo laag dat de rivier mogelijk in twee bevaarbare delen uiteenvalt. Dat belangrijke knelpunt beperkt de beladingsgraad verder.

Ook andere Nederlandse binnenhavens krijgen meer schepen met minder lading binnen. Havens bij afgesloten vaarwegen, zoals de Twentekanalen, worden extra hard getroffen; Zwolle helpt daar door extra drukte op te vangen. De Nederlandse Vereniging van Binnenhavens vraagt het kabinet om bedrijven eerder en duidelijker te informeren over mogelijke maatregelen en gevolgen van de droogte.