Verstappen mengt zich na Bakoe heel voorzichtig weer in titelstrijd: 'Singapore cruciaal'

In dit artikel:

Max Verstappen heeft met twee overwinningen in de laatste twee raceweekends zijn achterstand op WK-leider Oscar Piastri drastisch verkleind: na Zandvoort was het verschil nog 104 punten, inmiddels bedraagt het nog 69 punten met zeven races te gaan. De Nederlander stelt dat zijn Red Bull “nog nooit zo goed is geweest”, maar of dat genoeg is om het kampioenschap alsnog te winnen, is onzeker.

Voormalig Ferrari‑pitmuuringenieur Ernest Knoors zegt dat het theoretisch nog kan als McLaren veel punten verspeelt, maar noemt het zeer lastig. Analist Jeroen Bleekemolen rekent het scenario ook tot de kleintjes: Verstappen heeft volgens hem minstens twee wedstrijden nodig waarin zowel Piastri als teamgenoot Lando Norris weinig of geen punten pakken om echt binnen schot te komen — iets wat hij onwaarschijnlijk vindt. Bovendien zou één slecht weekend van Verstappen al fataal kunnen zijn.

Het circuitaanbod speelt een grote rol. Monza en Bakoe zijn ongewone banen waar Red Bull recent profiteerde; Singapore daarentegen is een sterke McLaren‑baan door veel bandenslijtage en hoge neerwaartse druk, en Verstappen won daar nog nooit. Bleekemolen verwacht niet dat Verstappen in Singapore meevecht om de zege, maar als dat wel gebeurt zou het kampioenschap weer open kunnen gaan. Na Singapore liggen volgens Knoors meerdere circuits (Austin, Las Vegas, Mexico, Brazilië, Abu Dhabi) gunstiger voor Red Bull, al kan bandenslijtage daar ook nadelig uitpakken.

Samengevat: mathematisch is een comeback mogelijk, maar praktisch hangt veel af van onvoorziene tegenslagen bij McLaren — crashes, technische pech of strategische fouten. Op puur prestatiebasis acht de meeste expertise een Verstappen‑titelprolongatie in een normaal verloop van de resterende races onwaarschijnlijk.