Verstappen krijgt deels zijn zin en kan voortaan meer gas geven: FIA verandert regels

In dit artikel:

Sinds dit seizoen moet bij de Formule 1 de helft van het aandrijfvermogen door de elektrische motor en batterij geleverd worden, waardoor coureurs vaker snelheid moeten minderen om energie terug te winnen. Dat veranderde het rijgedrag: minder ‘vol gas’, meer tactisch rijden en momenten op het circuit waarin geladen moet worden.

Topcoureurs, onder wie Max Verstappen, klaagden dat daarmee de essentie van het racen verloren gaat; de onvrede nam toe nu Red Bull dit jaar niet goed kan meekomen met met name Mercedes en Ferrari. De FIA heeft die kritiek nu deels overgenomen en past de regels aan om de races aantrekkelijker en veiliger te houden.

De belangrijkste wijzigingen: het laden van de batterij krijgt minder invloed op de racestrategie, in de kwalificatie mogen coureurs vaker voluit rijden en het maximale batterijvermogen wordt verlaagd. Deze ingreep moet ook voorkomen dat situaties ontstaan zoals de hoge snelheidsscène die leidde tot de crash van Oliver Bearman in Japan. De aanpassingen gelden meteen vanaf de Grand Prix van Miami op zondag 3 mei. FIA-voorzitter Mohammed Ben Sulayem benadrukte dat de input van coureurs heeft meegewogen bij de besluitvorming.