Verkoop nieuwe auto's daalt volgend jaar naar 371.000

In dit artikel:

De verkoop van nieuwe personenauto’s in Nederland daalt volgens BOVAG en RAI Vereniging naar verwachting van 384.000 in 2026 naar 371.000 in 2027. Dat is een afname van 3,4 procent. De brancheorganisaties schrijven die vooral toe aan nieuwe fiscale regels voor zakelijke auto’s.

Vanaf 2027 betalen werkgevers een pseudo-eindheffing als zij een auto met verbrandingsmotor of een plug-inhybride aan medewerkers ter beschikking stellen. Tegelijk stijgt de bijtelling voor volledig elektrische auto’s van 18 naar 20 procent. Daardoor registreren bedrijven mogelijk nog dit jaar extra auto’s, waardoor een deel van de vraag uit 2027 naar voren wordt gehaald. Ook kunnen bedrijven hun wagenpark verkleinen, leasecontracten verlengen of overstappen op mobiliteitsbudgetten.

Ondanks de krimp neemt het aandeel elektrische auto’s sterk toe. BOVAG en RAI verwachten dat in 2027 ongeveer 60 procent van de nieuw verkochte personenauto’s volledig elektrisch is; in september was dat 52,8 procent, tegenover 37,5 procent een jaar eerder. In de eerste negen maanden van dit jaar werden 264.701 nieuwe personenauto’s geregistreerd, 1,9 procent minder dan in dezelfde periode van 2025. Hoge brandstofprijzen stimuleren de overstap naar elektrisch rijden eveneens.

De autobranche pleit voor meer stabiliteit in het belastingbeleid en waarschuwt dat de pseudo-eindheffing vooral verhuur- en autobedrijven kan treffen. Voor bestelauto’s verwachten de organisaties in 2027 een beperkt herstel naar 33.000 verkopen, nog altijd ver onder het langjarig gemiddelde van circa 70.000. Of de korting op de brandstofaccijns wordt verlengd, moet het parlement nog besluiten.