Verfschades en deukjes niet goed afgehandeld: KLM-onderhoudstak tot 31 december onder verscherpt toezicht

In dit artikel:

De onderhoudsdivisie van KLM staat sinds mei onder verscherpt toezicht van de Inspectie Leefomgeving en Transport (ILT). De toezichthouder zag tekortkomingen in de manier waarop kleine schades aan vliegtuigen, zoals lakschade en deukjes, worden afgehandeld en vastgelegd. Volgens de ILT zijn er vooral zorgen over de veiligheidscultuur, al is de vliegveiligheid volgens de inspectie niet direct in gevaar. KLM zegt dat het om beperkte bevindingen gaat en dat de vloot goed wordt onderhouden. Het bedrijf wil de werkwijze verbeteren met extra controles en trainingen. De onderhoudstak, Engineering & Maintenance, is een grote internationale speler die niet alleen de eigen KLM- en Transavia-vloot onderhoudt, maar ook vliegtuigen van meer dan tweehonderd andere luchtvaartmaatschappijen.