Verdenking van 'dood door schuld' bij fatale aanrijding Vogelwaarde, wat betekent dat?

In dit artikel:

In Axel (Zeeuws-Vlaanderen) verongelukten vorige week donderdag drie kinderen en de directeur van een basisschool nadat een 19-jarige automobilist inreed op een groep van veertien fietsende leerlingen en twee begeleiders tijdens een schoolkamp. Het Openbaar Ministerie maakte gisteren bekend dat de bestuurder wordt verdacht van dood door schuld: volgens justitie kan hij aanmerkelijk onvoorzichtig of onoplettend zijn geweest, mogelijk zelfs roekeloos.

Advocaat verkeersrecht Bert Kabel legt uit dat bij dood door schuld geen opzet aannemelijk is — dat zou onder doodslag vallen — maar wel sprake kan zijn van verschillende gradaties van verwijtbaarheid. In het verkeer wordt onderscheid gemaakt tussen onoplettendheid/onvoorzichtigheid, een grove verkeersfout en roekeloos rijden; laatstgenoemde is juridisch de zwaarste categorie en kan een zwaardere straf rechtvaardigen. Het OM gaf voorbeelden van gedragingen die die richting op wijzen, zoals te hard rijden of telefoneren achter het stuur, maar benadrukt dat onderzoek nodig is.

Roekeloos rijden met dodelijke slachtoffers kan strafrechtelijk tot negen jaar gevangenisstraf opleveren, vooral als er middelengebruik bij komt; zonder alcohol of drugs is de maximale straf lager (rond zes jaar). Voordat er een definitieve aanklacht of strafeis komt, moeten reconstructie en onderzoek uitwijzen welke factoren — ook externe omstandigheden zoals weggedeelten met olie of modder — hebben bijgedragen aan het ongeluk. De gemeenschap in Axel is diep geschokt; veel bewoners kennen direct betrokkenen bij de gebeurtenis.