Verandering op stations: NS zet alle borden op 'donkere modus'

In dit artikel:

Eind oktober schakelen alle informatieborden op bijna vierhonderd Nederlandse stations — zowel NS- als regionale schermen — over naar een donkere weergave. De proef werd vrijdag gedemonstreerd op perron 9a van Utrecht Centraal, waar ict’er Dennis van Zundert live één voor één schermen kon omschakelen naar een donkerblauwe achtergrond met witte letters.

NS en betrokken partijen noemen meerdere redenen: donkere borden zijn rustiger voor de ogen en daardoor beter leesbaar, vooral voor slechtzienden en mensen met kleurenzichtstoornissen. Visio-expert Roy Kleise meet bij de introductie het contrast; ongeveer 1,3 miljoen Nederlanders hebben een kleurbeperking, vaak een rood-groenstoornis, en dark mode kan voor hen verbetering bieden mits kleurcombinaties goed worden gekozen. Ook wordt het energieverbruik kleiner: NS verwacht direct zo’n 5% besparing, en als ProRail volgend jaar oude schermen vervangt kan dat oplopen tot circa 30%. Nieuwe panelen hebben sensoren die de lichtsterkte automatisch aanpassen.

Niet alleen perronborden veranderen; ook halmonitoren krijgen een donkere layout. NS test varianten — waarschijnlijk donkerblauw met witte treintijden en gele vertragingstekst — en vernieuwt de storingsbalk onderaan naar korte bulletregels. Reizigers worden actief betrokken bij het proces en de eerste reacties zijn positief. Verder overweegt NS meer meertalige omroepen op stations met veel internationale reizigers, maar terughoudend om storende overdaad te voorkomen.