Vanaf april minder bussen in Utrecht, 'moet meer zekerheid geven'

In dit artikel:

De ov-bedrijven Transdev en Keolis willen vanaf april het aantal busritten in provincie Utrecht flink terugschalen om rituitval te beperken. Sinds december verzorgen beide bedrijven samen het busvervoer in de provincie (Transdev vooral in en rond de stad, Keolis in de rest van het gebied), maar nieuwe dienstregelingen leidden de afgelopen maanden tot veel uitval en vertragingen door een tekort aan voertuigen en chauffeurs.

Transdev stelt voor om circa 11% van de ritten te schrappen; Keolis wil ongeveer 9% minder gaan rijden. Bij het aanpassen van de dienstregeling wordt geprobeerd belangrijke bestemmingen zoals scholen en ziekenhuizen bereikbaar te houden. Gedeputeerde André van Schie meldt aan Provinciale Staten dat de provincie deze ingreep accepteert omdat een beperkte maar betrouwbare dienstregeling beter is dan een volledige planning met veel uitval — dat is zowel in het belang van reizigers als van de buschauffeurs.

De bedoeling is om de dienst later in het jaar, vanaf september, geleidelijk weer uit te breiden zodra er voldoende personeel en bussen beschikbaar zijn. Daarnaast speelt de noodzakelijke laadinfrastructuur een rol: door de groeiende inzet van elektrische bussen moet het stroomnet genoeg capaciteit hebben om de vloot te ondersteunen.

De directies van Transdev en Keolis boden al hun excuses aan voor de problemen. Reisorganisatie Rover noemt de voorgestelde maatregel acceptabel, maar wijst erop dat de situatie niet zo ver had mogen ontsporen — “Het is een zooitje”, aldus een woordvoerder.