Vanaf 1 januari 2026 betaal je verkeersbelasting op nieuwe elektrische auto's

In dit artikel:

Vlaanderen voert vanaf 1 januari 2026 een verkeersbelasting in voor volledig elektrische en waterstofauto’s. Tot nu toe waren die voertuigen vrijgesteld van de eenmalige belasting op inverkeerstelling (BIV) en de jaarlijkse verkeersbelasting (JVB), maar die maatregel wordt stopgezet omdat de vrijstelling de staatinkomsten flink heeft doen dalen en de financiering van wegonderhoud onder druk zet. De maatregel werd aangekondigd door Vlaams minister van Financiën Ben Weyts (N-VA) in Het Nieuwsblad en bevestigd aan de redactie.

De vrijstelling had als doel de omslag naar groene mobiliteit te versnellen en bleek succesvol: het aantal volledig elektrische wagens steeg van 1.390 in 2015 naar 132.979 in 2024; vorig jaar was 16% van de nieuwinschrijvingen elektrisch. Nieuwe inschrijvingen vanaf 2026 betalen dus weer BIV en JVB, maar de tarieven voor deze voertuigen blijven over het algemeen lager dan voor auto’s op fossiele brandstof. De JVB wordt berekend op basis van fiscale pk’s (elektrische auto’s vallen vaak in de laagste schijf: bv. €69,72 per jaar voor 1 pk, €87,24 voor 5 pk) en de BIV wordt een vast bedrag van €61,50. Autobezitters die hun voertuig vóór 2026 registreerden behouden hun vrijstelling.