Van Veldhoven (D66) neemt de kerosinebelasting uit het burgerberaad over en gooit de belastingverlaging voor reparaties gewoon weg

In dit artikel:

De Tweede Kamer debatteert donderdag over het advies van het Nationaal Burgerberaad Klimaat. In dat beraad dachten 175 gelote Nederlanders na over duurzamer eten, consumentengedrag en reizen. Zij kwamen met 82 voorstellen; het kabinet zegt er 41 over te nemen. Een TNO-beoordeling laat volgens de auteur zien dat vooral maatregelen die burgers geld kunnen kosten serieus worden opgepakt.

Zo steunt het kabinet het idee om internationaal een kerosinebelasting in te voeren. Volgens een schatting van CE Delft, aangehaald door TNO, zouden vliegtickets daardoor ongeveer 4 procent duurder worden binnen Europa en 9 procent voor intercontinentale vluchten. Dat komt bovenop de bestaande Nederlandse vliegbelasting, waardoor vliegen voor sommige huishoudens aanzienlijk duurder kan worden. Ook een heffing op producten met een minder goed duurzaamheidslabel wordt nog onderzocht; daarover volgt na het voorjaar van 2027 meer duidelijkheid.

Voorstellen die consumenten juist financieel zouden helpen, neemt het kabinet niet over. Het gaat onder meer om btw-vrijstelling of een lager btw-tarief voor reparaties aan elektronica, meubels en kleding. Een volledige vrijstelling zou volgens het kabinet juridisch niet kunnen, terwijl een lager tarief lastig af te bakenen en te duur voor de schatkist zou zijn. Ook het idee om opbrengsten van een productheffing aan consumenten terug te geven, maakt geen deel uit van het huidige pakket. Over achttien voorstellen, waaronder de productheffing en een reparatiefonds, moet het kabinet nog beslissen.

De auteur is kritisch op deze selectie en stelt dat het kabinet het burgerberaad gebruikt om impopulaire lasten te legitimeren, terwijl lastenverlichting buiten beeld blijft. Ook wordt benadrukt dat een geloot burgerberaad geen gekozen volksvertegenwoordiging vervangt: deelnemers kunnen niet door kiezers worden afgerekend. Tijdens gesprekken met deelnemers en het Kamerdebat kunnen Kamerleden daarom zelf bepalen welke voorstellen steun verdienen. De auteur roept hen op belastingen op vliegen en producten af te wijzen en juist een lager btw-tarief voor reparaties te steunen.