Van Etterbeek tot Vorst-Oost: 8 Brusselse stations worden toegankelijker

In dit artikel:

De federale regering keurde een bijstelling van Infrabels meerjareninvesteringsplan 2023-2032 goed. Voor de opknapbeurt van acht Brusselse stations is 57,8 miljoen euro gereserveerd: Brussel-Zuid, Etterbeek, Schaarbeek, Haren-Zuid, Ukkel-Stalle, Ukkel-Kalevoet, Vorst-Oost en Bordet krijgen onder meer hogere perrons en verbeterde toegang voor vlotter in- en uitstappen.

Het extra budget komt vrij doordat Infrabel twee grote projecten uitstelt: de goederenspoorlijn Rail Gent–Terneuzen en de toegankelijkheidsaanpak van Antwerpen-Berchem beginnen niet voor 2030 en schuiven daarmee deels buiten de huidige planperiode. Daardoor vrijkomen binnen 2023–2032 ongeveer 124,5 miljoen euro (87,5 + 37 miljoen). Samen met circa 52 miljoen euro aan Europese subsidies wordt dat geld herverdeeld naar vier kleinere spoorwerken, extra investeringen in havens en meer stationsaangepaste toegankelijkheid, zo maakten minister van Mobiliteit Jean-Luc Crucke en Infrabel bekend.

Andere specifieke bestedingen zijn 27,5 miljoen voor proefprojecten met batterijtogendiensten ter vervanging van dieseltreinen op niet-geïndustrialiseerde lijnen, 21,5 miljoen voor spooraanpassingen in opdracht van Defensie (onder meer richting Leopoldsburg) en 15,6 miljoen voor betere goederenverbindingen via de IJzeren Rijn. In de drie Vlaamse havens wordt het spoor robuuster en veiliger gemaakt.

Crucke benadrukt dat hierdoor ook grote dossiers zoals het Gewestelijk Expresnet (GEN) en de modernisering van lijn 161 (Brussel–Luxemburg) binnen het bestaande budget kunnen blijven en tegen 2032 afgerond moeten zijn.