Focusflitsers betrappen veel meer appende bestuurders

In dit artikel:

Afgelopen jaar kregen aanzienlijk meer weggebruikers een boete voor bellen of appen tijdens het rijden: bijna 250.000 boetes, tegen circa 165.000 het jaar ervoor. Het vasthouden van een telefoon achter het stuur is verboden; de sanctie bedroeg vorig jaar €430 en is inmiddels €440. Fietsers die betrapt worden betalen €170.

Nieuwe camerasystemen die specifiek telefoongebruik in het verkeer opsporen — vaak "focusflitsers" genoemd — waren verantwoordelijk voor ongeveer 30% van deze overtredingen. Dit type apparatuur wordt in 2025 op meer locaties ingezet.

Het Centraal Justitieel Incassobureau (CJIB) publiceerde de boetecijfers over 2025. Het totaal aantal verkeersboetes nam licht af van 7,9 naar 7,5 miljoen, vooral doordat er minder snelheidsboetes werden uitgeschreven; de CJIB wijst onder meer op vervanging van meetapparatuur als oorzaak. In totaal waren er circa 5,4 miljoen snelheidsboetes. Bijzonder is dat bijna 10% daarvan door één trajectcontrole op de A2 tussen Utrecht en Amsterdam werd geregistreerd. De individuele flitspaal met de meeste boetes stond op de A16 bij Rotterdam (ter hoogte van het Terbregseplein) en leverde ruim 48.000 boetes op; in de bebouwde kom scoorden locaties in Leimuiden (N207) en Groningen (Europaweg) elk ruim 40.000 boetes.

Het CJIB valt onder het ministerie van Justitie en Veiligheid; alle opbrengsten vloeien naar de staatskas. Er is voortdurende kritiek dat boetes in Nederland relatief hoog zijn; Openbaar Ministerie en CJIB vinden ze disproportioneel. Demissionair minister Van Oosten zegt niet te willen verlagen en benadrukte dat boetegelden belangrijke taken binnen justitie en veiligheid financieren.