Vakantieganger in Frankrijk moet oppassen voor superflitspaal: één flits, 540 euro boete

In dit artikel:

Frankrijk moderniseert duizenden flitspalen door ze uit te rusten met kunstmatige intelligentie die niet alleen snelheids- en roodlichtovertredingen registreert, maar ook het naleven van andere verkeersregels controleert, zoals het houden van voldoende afstand, het dragen van veiligheidsgordels en het vasthouden van mobiele telefoons tijdens het rijden. Het plan, opgenomen in de begroting voor 2025, voorziet in een uitbreiding van het aantal vaste snelheidscontroles naar 4160 en introduceert ongeveer 500 'superflitspalen', vooral in stedelijke gebieden. Hiervoor is 46,3 miljoen euro gereserveerd voor onderhoud en aanschaf van nieuwe apparatuur.

Nederlandse toeristen in Frankrijk worden hierdoor geadviseerd extra voorzichtig te zijn, want dezelfde flitspaal kan straks meerdere overtredingen tegelijk bestraffen, wat kan oplopen tot boetes van 540 euro en het verlies van rijbewijspunten. De Franse automobielclub 40 Millions d’automobilistes uit kritiek en vreest dat de maatregel vooral gericht is op het genereren van extra inkomsten en niet op verkeersveiligheid. Ook waarschuwt men voor een toename van onterechte boetes, bijvoorbeeld wanneer een automobilist onterecht wordt bestraft terwijl hij slachtoffer is van foutief inhalen door een ander voertuig. De groep pleit daarom voor meer fysieke politiecontroles in plaats van uitsluitend automatische surveillances.

Daarnaast zijn flitspalen in Frankrijk een terugkerend doelwit van vandalisme, vooral tijdens grootschalige protesten zoals de gele hesjesbeweging in 2019 en de recente demonstraties tegen de pensioenhervorming in 2023. Hierbij werden honderden flitspalen vernield, wat de effectiviteit van het controlesysteem ook onder druk zet. Deze ontwikkelingen markeren een technologische en beleidsmatige verschuiving in de handhaving van verkeersregels in Frankrijk, met mogelijke gevolgen voor de automobilisten die er rijden.