Uitslag Stelling: 'Snelle trein nodig in EU'

In dit artikel:

Deelnemers aan de Stelling van de Dag staan overwegend positief tegenover het actieplan van de Europese Commissie voor een Europees hogesnelheidsnetwerk: 55% geeft aan vóór te zijn. Het plan mikt erop dat je in 2040 in vier uur van Berlijn naar Kopenhagen kunt reizen en in zes uur van Parijs naar Madrid. Veel voorstanders noemen betere internationale treinverbindingen goed voor het milieu, efficiënter onderhoud en Europese afstemming; men hoopt bovendien dat reizen per trein goedkoper en aantrekkelijker wordt dan korteafstandsvluchten. Driekwart van de respondenten vindt dat treinreizen aantrekkelijker moeten zijn dan binnen-Europese vluchten.

Concurrentie op het spoor wordt gezien als positief: méér aanbieders zou service kunnen verbeteren en prijzen drukken, waardoor nationale spoorbedrijven niet beschermd zouden hoeven worden. Tegelijkertijd heeft een meerderheid (62%) twijfels over de haalbaarheid van de streefdatum 2040; praktische en politieke obstakels en traagheid van besluitvorming worden genoemd. Een aanzienlijk deel (38%) verzet zich tegen het plan: kritiek richt zich op de slechte staat van nationale spoorinfrastructuur — vooral in Nederland — waardoor tijdwinst verloren zou gaan, en op de rol van de EU, die sommigen te ver vinden gaan. Daarnaast klinkt scepsis over kosten en nut van grootschalige Europese samenwerking.

Kortom: breed draagvlak voor het idee en milieu- en gebruiksargumenten, maar twijfels over timing, uitvoering en nationale geschiktheid blijven groot.