Uitslag Stelling: 'Er zijn al genoeg regels'
In dit artikel:
Vijf grote gemeenten willen lokale regels aanpassen zodat zware en snelle elektrische voertuigen — denk aan fatbikes, e-bakfietsen en vergelijkbare snelle e-fietsen — naar de rijbaan kunnen worden verwezen en lichtere e-voertuigen zoals e-steps regionaal verboden kunnen worden. Doel is overlast en onveiligheid op fietspaden terugdringen, maar lezersreacties op die plannen zijn sterk verdeeld.
Uit een peiling onder lezers blijkt dat bijna de helft instemt met het verplaatsen van e-voertuigen naar de rijbaan, terwijl ongeveer 45 procent het daar juist mee oneens is. Slechts een kwart verwacht dat die maatregel de verkeersveiligheid daadwerkelijk zal verbeteren; veel reageerders vrezen dat autobestuurders het zal benadelen en dat het aantal ongevallen kan stijgen. Anderen vinden juist dat gemotoriseerde tweewielers op de rijbaan thuishoren en dat dat tot beter gedrag en naleving van regels kan leiden.
Een meerderheid van de respondenten staat positief tegenover het idee dat gemeenten de vrijheid krijgen om snelle e-voertuigen lokaal te verbieden, maar er klinken ook oproepen voor eenduidige, landelijke regels om verwarring tussen steden te voorkomen. Veel lezers zien zo’n verbod vooral als symptoombestrijding: het werkelijke knelpunt zou handhaving zijn. Als verkeersovertredingen consequenter worden aangepakt, zo menen zij, verdwijnt een groot deel van het probleem.
De vijf gemeenten pleiten verder voor 30 km/uur als stedelijke norm; de meeste deelnemers verwachten echter niet dat dit automatisch veiliger verkeer oplevert. Wel is er overweldigende steun (ruim 90 procent) voor strengere importregels tegen goedkope en potentieel onveilige e-voertuigen uit het buitenland. Ook is er brede instemming dat een helmplicht voor minderjarigen op e-bikes positief zal uitpakken — al is er frustratie dat zo’n maatregel pas in 2027 wordt ingevoerd.
Kortom: er is veel draagvlak voor strengere regels en beperkingen rond e-voertuigen, maar grote zorgen over praktische uitvoerbaarheid en handhaving. Reacties tonen verdeeldheid over óf verplaatsing naar de rijbaan verstandig is, gecombineerd met brede steun voor landelijke importbeperkingen en snellere, daadkrachtige handhaving.