UCI verlegt 3 kilometer-regel in 7 etappes van de Tour, test met maximumverzet in de Ronde van Guangxi

In dit artikel:

Vlak voor de start van de Tour de France heeft de Internationale Wielerunie (UCI) nieuwe veiligheidsmaatregelen aangekondigd. De bekende 3 kilometer-regel, waarbij renners bij pech na het laatste bordje van 3 kilometer nog de tijd krijgen van hun groep, wordt in zeven etappes uitgebreid naar de laatste 4 of 5 kilometer om de veiligheid te vergroten en de spanning eerder te verminderen. Dit geldt onder meer voor de eerste etappe in Lille, de derde van Valenciennes naar Dunkerque en de slotrit op de Champs-Élysées.

Daarnaast bereidt de UCI experimenten voor na de Tour. Tijdens de Ronde van Guangxi in oktober wordt getest met een beperking van de versnellingsverhoudingen, waarbij het maximum op 54x11 komt te liggen. Dit moet ongevallen verminderen en wordt komende winter geëvalueerd. Ook is er een protocol ontwikkeld voor situaties waarin een wedstrijd door extreem weer of andere veiligheidsredenen moet worden stilgelegd.

Tot slot voert de UCI op het Wereldkampioenschap in Rwanda in september een trackingsysteem in, zodat valpartijen of incidenten direct zichtbaar en beter op te volgen zijn. Deze reeks maatregelen benadrukt de groeiende aandacht binnen de wielersport voor de bescherming en veiligheid van de renners.