Tweede Kamer wil toch geen verbreding A27 bij Utrechts natuurgebied Amelisweerd

In dit artikel:

De Tweede Kamer heeft vandaag met een meerderheid besloten dat de geplande verbreding van de A27 bij het Utrechtse landgoed en natuurgebied Amelisweerd niet door moet gaan. Een motie van GroenLinks–PvdA, gesteund door onder andere D66 en CDA, roept het kabinet op het besluit uit 2020 in te trekken en het door provincies en betrokken gemeenten voorgestelde alternatief uit te werken: meer rijbanen binnen de bestaande "bak" van de weg, lagere snelheden en een overkapping boven de snelweg.

De oorspronkelijke keuze om de A27 van tien naar veertien rijstroken te brengen werd destijds verdedigd met argumenten over betere doorstroming en verkeersveiligheid, maar stuitte op lokaal verzet omdat opnieuw bos bij Amelisweerd(sinds 1982 al aangedaan door de aanleg van de A27) zou moeten wijken. Voormalig minister Madlener stelde in 2024 dat het alternatieve plan op vrijwel alle onderdelen slechter presteert dan verbreding.

De nu aangenomen motie richt zich niet op veiligheid, natuur of verkeersdoorstroming, maar op financiën: Kamerleden De Hoop (GL–PvdA), Kostic (PvdD) en Beckerman (SP) betogen dat het geld beter besteed kan worden aan het dringend nodige onderhoud van wegen en spoorwegen. De Kamer verwacht dat het kabinet hierop volgt; de politieke en maatschappelijke gevoeligheid rond Amelisweerd en de herinnering aan de felle 1982-conflicten blijven de context bepalen.