Twee teamgenoten vechten om F1-titel: recept voor mooie duels en gespannen relaties
In dit artikel:
De titelstrijd in 2024 concentreert zich voorlopig volledig binnen McLaren: Oscar Piastri en Lando Norris bepalen het kampioenschap na veertien races. Dat is spectaculair maar niet nieuw in de Formule 1; de sport kent meerdere periodes waarin teamgenoten rechtstreeks om de wereldtitel vochten — vaak met opzienbarende incidents en blijvende gevolgen voor teams en carrières.
1986–1987 (Williams): Nelson Piquet arriveerde als tweevoudig kampioen bij Williams en verwachtte een makkelijke rivaal in Nigel Mansell. In 1986 won Mansell echter meer races, maar een klapband in de finale gaf Alain Prost de wereldtitel. Een jaar later had Williams het snelste materieel, maar de verhoudingen verslechterden verder nadat Piquet Mansell in een interview publiekelijk beledigde. Mansell pakte weliswaar meer zeges, maar een blessure hield hem uit de laatste races en Piquet finishte hoger in het kampioenschap.
1988–1989 (McLaren): Ayrton Senna en Alain Prost vormden in die jaren een van de meest legendarische duo’s, rijdend in een dominante McLaren. In 1988 won Senna het kampioenschap; in 1989 escaleerde de rivaliteit. Een botsing in de voorlaatste race—met-controlebeslissingen die Senna diskwalificeerden—leverde controversiële titelbeslissingen op. Prost vertrok uiteindelijk naar Ferrari, maar de rivaliteit bleef de F1 lange tijd kleuren.
2007 (McLaren): Fernando Alonso, al twee keer kampioen, kwam dat jaar bij McLaren naast rookie Lewis Hamilton. Aanvankelijk leek het te werken, maar wantrouwen groeide. Alonso blokkeerde Hamilton in de pits tijdens de kwalificatie van Hongarije, waarna de verstandhouding verbrak. Het gevolg was een open strijd zonder winnaar: Kimi Räikkönen greep in de laatste race met één punt voorsprong de wereldtitel voor de twee McLaren-coureurs.
2014–2016 (Mercedes): Lewis Hamilton en Nico Rosberg deelden een bliksemsnelle Mercedes en wonnen samen vrijwel alle overwinningen. Eerst waren de duels nog sportief, maar incidenten — onder meer een sluwe kwalificatieactie in Monaco en een contact in België — vergiftigden de relatie. In 2016 escaleerden de confrontaties (inclusief een crash in Spanje) en Rosberg werd wereldkampioen; direct daarna trok hij zich terug uit de sport.
Wat leert het verleden? Titelstrijden tussen teamgenoten leiden vaak tot heftige spanningen, controversiële teamkeuzes en soms definitieve breuken of overstappen. De huidige strijd tussen Piastri en Norris is tot nu toe relatief rustig, afgezien van een crash in Canada, maar met nog tien races te gaan kan druk en rivaliteit toenemen — en dan blijkt vaak of samenwerking het wint van persoonlijke ambitie.