Tuner MTM voorziet Audi RS6 van zeer brute widebody

In dit artikel:

Tuner Motoren Technik Mayer (MTM), het in Ingolstadt gevestigde Duitse atelier dat sinds 1990 Audi-derivaten finetunet, heeft een ingrijpende versie van de Audi RS6 Avant gepresenteerd: de MTM Pangaea GT. Van buiten behoudt hij alleen de basisarchitectuur van de RS6; de carrosserie is volledig van carbon, met nieuwe, verbredende panelen die zowel aerodynamica als uitstraling veranderen. De auto staat op lichtgewicht Space Grey-velgen en heeft een matte, groenkleurige lak met subtiele kleurverschuivingen.

Ook het interieur is radicaal aangepast: de fabriekstoelen maakten plaats voor carbon monocoques, bekleed met leder en alcantara, met felle groene accenten terugkerend in gordels, stiksels en dashboarddetails. Mechanisch bouwt MTM voort op de 4,0-liter V8 biturbo, maar met nieuwe turbo’s, aangepaste intercoolers en een herprogrammeerde ECU. Het resultaat: circa 1.100 pk en 1.200 Nm tegenover de standaard 600 pk/800 Nm, een 0–100 km/u-sprint van ongeveer 2,5 seconden en een begrensde top van 350 km/u — prestaties die in supercar-territorium zitten, terwijl de praktische Avant-vorm behouden blijft.

MTM positioneert de Pangaea GT als een op maat gemaakte grand tourer met supercar-capaciteiten; de productie wordt extreem beperkt gehouden: 25 exemplaren wereldwijd plus één pers-/showauto. Zulke vermogensniveaus vragen doorgaans ook ingrepen aan remmen, koeling en onderstel, waardoor de Pangaea GT in zowel techniek als exclusiviteit ver afstaat van de standaard RS6.