Trump sloopt elektrische dwangbuis: Brandstofregels versoepeld, auto's worden weer BETAALBAAR!
In dit artikel:
De regering-Trump heeft de Amerikaanse brandstofverbruikregels versoepeld: president Trump gaf de transportautoriteit NHTSA opdracht de strenge klimaatdoelstellingen van de vorige regering te schrappen, zodat autofabrikanten minder rigide eisen krijgen. Onder Biden was voor 2031 een gemiddelde gesteld dat overeenkwam met ongeveer 1 op 21 (4,7 l/100 km); de nieuwe norm wordt teruggezet naar ongeveer 1 op 14,6. Volgens minister van Transport Sean Duffy betekende de oude norm feitelijk een verplichte verschuiving richting elektrische voertuigen en maakte die regelgeving nieuwe benzine‑ en pick-upmodellen praktisch onbetaalbaar.
Het doel van de versoepeling is volgens de regering om auto’s weer betaalbaarder en eenvoudiger te produceren, zodat fabrikanten niet massaal in dure hybride‑ of onpopulaire EV‑modellen hoeven te investeren en consumenten niet in oudere, minder veilige voertuigen blijven rondrijden. Duffy stelt dat goedkopere nieuwe auto’s de verkoop moeten aanjagen en zo de verkeersveiligheid kunnen verbeteren door vervanging van oude wagens met slechtere kreukelzones en airbags; hij noemt de eerdere eisen zelfs een soort “verplichting om elektrische voertuigen aan te bieden”.
In het opiniestuk wordt dit Amerikaanse beleid gepresenteerd als een voorbeeld van ‘gezond verstand’ tegenover Europese en Nederlandse politiek, waar hoge belastingen, accijnzen en strikte milieuregels auto’s volgens de auteur onbetaalbaar maken en de eigen industrie schaden. Washington onderzoekt bovendien mogelijkheden zoals toelating van Japanse kei‑cars om goedkope mobiliteit te bevorderen, al bestaan daar nog veiligheidszorgen.
Tegelijk wijst de tekst op de verwachte kritiek van milieuorganisaties: versoepeling van efficiencyeisen kan bijdragen aan hogere CO2‑uitstoot. Het artikel kiest duidelijk partij voor beleidsrichting die betaalbaarheid en modeldiversiteit boven strikte klimaatdoelen stelt en ziet dit als herstel van ‘vrijheid en mobiliteit’ voor Amerikaanse bestuurders.