Trump laat na tegenstrijdige berichten toch geen schepen door Straat van Hormuz loodsen
In dit artikel:
Maandag startten de Verenigde Staten met "Project Freedom", een operatie om commerciële schepen door de Straat van Hormuz te escorteren. Een rederij meldde dat dankzij de Amerikaanse marine minstens één schip door de Iraanse blokkade kwam; de marine zegt dat torpedojagers twee Amerikaanse handelsvaartuigen veilig door de zeestraat begeleidden.
Vannacht kondigde voormalig president Trump op Truth Social aan dat de operatie "voor korte tijd" wordt gepauzeerd omdat hij hoopt een akkoord tussen de VS en Iran af te ronden en te ondertekenen. Dat bericht komt na scherpe waarschuwingen uit Teheran: Iran verklaarde eerder dat elke Amerikaanse inmenging in de zeestraat als een schending van het staakt‑het‑vuren zal worden gezien.
De berichtgeving uit Washington was de afgelopen dag tegenstrijdig. Defensieminister Pete Hegseth zei dat er een veilige vaarroute is gecreëerd en dat "honderden schepen" klaarstonden om te passeren; de hoogste Amerikaanse militairen verwachtten dat in de komende dagen veel meer konvooien zouden volgen. Tegelijk kwamen er meldingen van aanvallen: gisteravond zouden twee schepen in de Perzische Golf zijn getroffen en de Golfstaten rapporteerden eerder op de dag door Iran uitgevoerde aanvallen.
Senator Marco Rubio verklaarde dat de offensieve fase — operatie "Epic Fury", die eind februari door de VS en Israël werd begonnen — is afgerond. Als reactie op die aanvallen had Iran eerder de Straat van Hormuz deels afgesloten; het kanaal is strategisch cruciaal omdat ongeveer een vijfde van de wereldolie erdoorheen gaat, wat heeft bijgedragen aan wereldwijde prijsstijgingen. Sinds begin april geldt formeel een staakt‑het‑vuren dat meerdere keren is verlengd, maar onderhandelingen lijken recent te zijn vastgelopen.
Alternatieven voor de Straat van Hormuz (zoals pijpleidingen, langere omvaarten via Kaap de Goede Hoop of herroutering) bestaan, maar zijn duurder en logistiek complex, waardoor de wereldhandel en brandstofprijzen gevoelig blijven voor ontwikkelingen in de regio. De situatie blijft gespannen en veranderlijk.