Trendwatcher Vincent Everts maakte testrit met (bijna) zelfrijdende Tesla: 'Het reed verrukkelijk'

In dit artikel:

Nederland is als eerste Europees land recent begonnen met het toelaten van (bijna) zelfrijdende Tesla’s onder toezicht. Trendwatcher Vincent Everts probeerde de functie meteen uit: hij liet een geleend, nieuwer model van zijn huis bij Sloterdijk naar de Dam in Amsterdam rijden en was er enthousiast over. Volgens hem handelde de auto soepel door grachten, langs fietsers, trams en scooters, en hield het systeem netjes aan de snelheidslimieten.

De introductie van de techniek kent echter kritiek. Zelfrijdende Tesla’s waren betrokken bij meerdere ongevallen, waaronder een dodelijk bedrijf in 2019 dat tot een flinke schadevergoeding leidde en in de VS tot strengere regels. Ook testgevallen in Nederland, zoals een proef van AutoWeek, lieten abrupt remmen zien waardoor de bestuurder van een volgauto moest ingrijpen.

Everts ondervond geen technische problemen en noemt de auto zelfs geduldiger dan hijzelf. Hij denkt dat autonome systemen op termijn voor minder ongelukken zorgen omdat mensen minder betrouwbaar zijn dan computers. Tegelijk benadrukt hij dat het huidige beleid toezicht en aandacht van de bestuurder vereist: camera’s controleren of je naar de weg kijkt, bij ongeveer tien seconden onoplettendheid volgt eerst een waarschuwing en daarna luidere signalen.

Over afhankelijkheid van grote technologiebedrijven maakt Everts zich weinig zorgen; nieuwe technologieën vrezen is volgens hem normaal en ook bij reguliere auto’s duurde gewenning. Zijn persoonlijke wens is echter duidelijk: hij wil uiteindelijk volledig zelfstandig rijden zodat hij tijdens de rit kan werken — hij vindt zelf rijden onprettig.

Kort samengevat: Nederland staat aan de frontlinie in Europa met proefjes voor bijna-zelfrijdende Tesla’s, gebruikers zoals Everts zijn enthousiast, maar veiligheidsscenario’s uit het verleden en technische haperingen houden experts en critici alert.