Treinkaartjes en -abonnementen brengen weer geld in het laatje van de NS
In dit artikel:
NS heeft in de eerste helft van 2026 een bescheiden winst geboekt van 25 miljoen euro, na een verlies van 9 miljoen euro een jaar eerder. De hogere opbrengst hangt vooral samen met een gemiddelde tariefsverhoging van 6,5 procent, waarmee de spoorvervoerder zijn financiën verder op orde wil brengen. Ondanks die duurdere kaartjes reisden er ook iets meer mensen met de trein.
Met een omzet van bijna 2 miljard euro blijft de winst beperkt, benadrukt NS. Financieel directeur Angelique Magielse zegt dat het bedrijf op koers ligt, maar dat de economische omstandigheden onzeker zijn. NS wil meer reizigers naar de daluren trekken, omdat daar nog ruimte is in de treinen. In dat kader is deze zomer samen met de overheid het Nederland Dal Vrij-ticket voor 49 euro per maand geïntroduceerd; daarvan zijn inmiddels meer dan 300.000 exemplaren verkocht, al tellen die nog niet mee in de halfjaarcijfers.
Volgens NS kwam 86 procent van de reizigers op tijd of hooguit drie minuten te laat aan. Het spoorbedrijf noemt de betrouwbaarheid van het treinverkeer hoog, al zorgden sneeuw aan het begin van het jaar en een kabelbrand begin deze maand wel voor flinke verstoringen.
De Oranjezomer: Wat kan er worden gedaan om van Gianni Infantino als FIFA-voorzitter af te komen?