Transportsector: kabinet ziet geen reden voor extra steun

In dit artikel:

Het kabinet neemt voorlopig geen extra maatregelen voor de transportsector, ondanks de sterke stijging van het aantal faillissementen. Minister Vincent Karremans van Infrastructuur en Waterstaat antwoordde dit op Kamervragen van Hidde Heutink (Groep Markuszower), die waren gesteld naar aanleiding van hoge dieselprijzen en de nieuwe vrachtwagenheffing. Een verlaging van de accijns of btw komt er niet.

Volgens het CBS gingen in de eerste helft van 2026 75 bedrijven in het goederenvervoer over de weg failliet, 44 procent meer dan in dezelfde periode een jaar eerder. Het aantal lag wel lager dan in de eerste helft van 2024, toen 98 bedrijven failliet gingen. In september had de sector vervoer en opslag met 37,8 faillissementen per 100.000 bedrijven het hoogste faillissementspercentage van alle sectoren.

Karremans wijst op bestaande tegemoetkomingen. Het tarief van de vrachtwagenheffing is van september tot en met december 22,3 procent verlaagd. Daarnaast zijn vrachtwagens van minstens 12 ton in de tweede helft van het jaar vrijgesteld van motorrijtuigenbelasting. Het kabinet wil ook de korting op dieselaccijns verlengen. Volgens de minister kunnen veel vervoerders hogere brandstofkosten doorberekenen via brandstofclausules in hun contracten.

Brancheorganisatie TLN had gevraagd om teruggave van zakelijke dieselaccijns en een tijdelijke heffingskorting. Volgens de organisatie kost duurdere diesel een vervoerder gemiddeld 300 euro per vrachtwagen per week. De huidige maatregelen en vrijstellingen lopen op 31 december af; een verlenging van de heffingskorting is nog niet aangekondigd.