Transportbedrijf Lommerts in Delfzijl was een sieraad voor Groningen. 'Als je daar kon werken, had je het gemaakt'

In dit artikel:

Oud‑werknemers van transportbedrijf Lommerts uit Delfzijl kwamen zaterdag in MuzeeAquarium bijeen om herinneringen op te halen en materiaal van het bedrijf te bekijken. De Lommertsdag, ruim 33 jaar na het faillissement (Lommerts bestond van 1918 tot 1992), trok veel belangstelling: er waren films, foto’s en miniaturen van trucks, diepladers, kranen en zandzuigers te zien. Ooit beschikte het familiebedrijf van Jakob en Willem Lommerts over zo’n 250 vrachtwagens en groot materieel en speelde het een rol bij de naoorlogse wederopbouw, ook internationaal.

Bezoekers deelden anekdotes over werk en kameraadschap. Machinist Klaas Poort (75) herinnerde zich hoe trots mensen waren op een baan bij Lommerts: "Als je bij Lommerts kon werken, had je het gemaakt." Hij vertelde ook over gevaarlijke klussen, zoals een nieuwe kraan die buiten de dijk vastzakte en onder water leek te staan. Henk Kruize (82) beschreef zware ritten, een winterse wegenpech in Zweden en het fysieke karakter van het werk — zoals het weigeren om 25 ton aardappelmeel met de hand te lossen — en hoe het bedrijf onderling hulp bood, bijvoorbeeld door een ingezakt bed in elkaar te lassen. Kantoormedewerker Gert Jan Koning vertelde dat hij soms meerijde met transporten, al paste dat niet altijd bij kantoorwerk.

Verder klonken verhalen over extravagante personeelsfeesten (met grote Nederlandse namen) en praktische avonturen, zoals het met contant geld aanschaffen van zwaar materieel per trein. De ondergang van Lommerts blijft pijn doen: een risicovolle investering in een bananenterminal in de Eemshaven en pogingen tot verkoop van bedrijfsonderdelen konden het bedrijf niet redden, wat volgens aanwezigen "doodzonde" was. De bijeenkomst toonde vooral hoe sterk de sociale band en trots op het bedrijf nog altijd zijn in de regio.