Tractoren op de snelweg zijn verboden, waarom greep de politie niet altijd in?

In dit artikel:

Zeker honderd tractoren reden vandaag over snelwegen van en naar een boerenprotest in Den Bosch. Dat is verboden en kan gevaarlijke situaties veroorzaken. Op de A59 bij Oss ontstond door de tractoren een file. In de staart daarvan botsten voertuigen, waarbij een 71-jarige man en een 72-jarige vrouw uit Oss om het leven kwamen.

Premier Jetten uitte kritiek op de politie en het Openbaar Ministerie, omdat zij vooraf hadden aangekondigd de boeren niet actief van de snelweg te weren. De politie Oost-Brabant zegt dat daar zowel ’s ochtends als ’s middags wel pogingen toe zijn gedaan. Door de grote toestroom en de vele verschillende aanrijroutes en op- en afritten lukte dat niet. Omdat de verkeerssituatie aanvankelijk relatief veilig verliep, besloten de autoriteiten de tractoren uiteindelijk te gedogen.

Het OM stelt dat demonstraties telkens moeten worden beoordeeld op het snijvlak van het demonstratierecht, de openbare orde en het strafrecht. In sommige gevallen was overleg met de lokale driehoek — burgemeester, OM en politie — door de omvang en snelheid van de actie niet tijdig mogelijk. De verantwoordelijkheid om geen overtredingen te begaan, zoals het oprijden van de snelweg, ligt volgens politie, OM en de gemeente Den Bosch bij de tractorbestuurders. Zij kunnen daarvoor een boete krijgen, maar het is nog onzeker of dat achteraf gebeurt.

Politiewetenschapper Jaap Timmer vindt dat de autoriteiten steviger hadden moeten optreden. Volgens hem waren zowel de verkeersveiligheid als de openbare orde en de gezondheid in gevaar. Hij pleit er onder meer voor vooraf dwangsommen aan te kondigen, zodat duidelijker was geweest dat de snelwegactie niet zou worden toegestaan.

De boeren protesteerden tegen het intrekken van de vergunningen van vijf pluimveehouders. Volgens de provincie Brabant stoten hun bedrijven te veel stikstof uit in nabijgelegen natuur en zijn hun plannen om die uitstoot te beperken onvoldoende.