Toyota Prius verdwijnt terwijl hybride rijden groot is: 'Amper nog aanvragen'
In dit artikel:
De Toyota Prius, ruim 25 jaar geleden het eerste succesvolle hybridevoertuig, is sinds september niet meer bestelbaar in Nederland. Toyota Nederland bevestigt dat de besteltermijn is gestopt en wijst klanten door naar andere hybride en elektrische modellen uit het eigen gamma, maar die halen niet de vroegere verkoopcijfers van de Prius.
In zijn hoogtijdagen—Toyota verkocht in 2009 nog zo’n 8.300 Priussen in Nederland—was de Prius herkenbaar, vooruitstrevend en populair bij milieubewuste celebs in de VS. Sinds augustus 2025 registreerde BOVAG echter nog maar iets meer dan vijftig nieuwe Priussen, wat laat zien hoe sterk de vraag is teruggelopen. Tegelijk groeit de algemene interesse in hybride auto's; ongeveer de helft van de nieuw verkochte auto's is tegenwoordig een hybride.
Analisten en verkopers noemen meerdere oorzaken voor het verdwijnen van de Prius uit de Nederlandse prijslijsten. De markt is veel concurrerender geworden: er zijn veel meer hybride- en volledig elektrische alternatieven, en kopers geven de voorkeur aan hogere, stoerdere SUV‑modellen. Ook speelde Toyota’s strategische inzet op waterstof een rol: die focus heeft de ontwikkeling van concurrerende elektrische modellen vertraagd, terwijl elektrisch rijden veel meer in trek is dan waterstof. Daarnaast verkleinen fiscale wijzigingen richting minder voordelen voor volledig elektrische auto's de kloof, waardoor sommige kopers kiezen voor de praktische inzetbaarheid van hybrides.
Technisch heeft de Prius zich ontwikkeld van een zelfladende hybride zonder stekker (eerste generatie, 1997) naar de vijfde generatie met stekker en een elektrisch bereik van rond de 85 kilometer. Toch maakt het strakkere, minder uitgesproken design de Prius minder onderscheidend tussen andere hybrides.
Toyota noemt modellen als de Aygo X en vooral de RAV4 als natuurlijke opvolgers in Nederland; de RAV4 doet het volgens leaseadviseurs ook goed. Conclusie: de Prius verdwijnt uit de Nederlandse bestelboekjes, maar hybride rijden blijft stevig in beeld — Toyota blijft meedoen, al staan rivalen als Tesla en Kia op sommige terreinen voor.