Topvrouw werkt aan compleet nieuwe start voor Duitse spoorwegen met ruimte voor 'doeners'

In dit artikel:

Evelyn Palla, sinds 1 oktober de nieuwe bestuursvoorzitter van het staatsbedrijf Deutsche Bahn, wil het spoorbedrijf ingrijpend hervormen. Na het ontslag van haar voorganger in augustus zet ze in op een radicaal andere werkwijze: minder macht en bureaucratie op het hoofdkantoor in Berlijn, lagere kosten op het managementniveau en veel meer bevoegdheden voor medewerkers aan de frontlinie. Palla zegt elke functie te willen beoordelen op de toegevoegde waarde voor reizigers en wil besluiten daar laten vallen waar de verantwoordelijkheid ligt.

De aanleiding is duidelijk: de dienstverlening van DB staat onder zware kritiek, met veel vertragingen en geannuleerde treinen — vorig jaar was bijna 40 procent van de langeafstandstreinen te laat. Palla wil ook concrete kwaliteitsverbeteringen, zoals schonere treinen en stations, werkende bistro’s en een digitale tool om bouw- of onderhoudswerkzaamheden en hun impact op reizen inzichtelijk te maken. Ze kondigt bovendien een herinrichting van de directie aan om “meer ruimte voor doeners” te creëren en besluitvorming te versnellen.

De hervormingsdrang sluit aan bij eerdere oproepen van transportminister Patrick Schnieder om DB sneller, slanker en efficiënter te maken. Palla, geboren in Zuid-Tirol, presenteert zichzelf als voorvechter van een nieuwe start voor een spoorbedrijf dat jarenlang achteruitging — met als doel betere service en snellere uitvoering van taken.