Topdrukte voor vrachtwagenberger Lennart: „Ik reed 6 kilometer achteruit op mistig, glad weggetje"
In dit artikel:
In de nacht van maandag op dinsdag moest bergingschauffeur Lennart Oudenaarden een gestrande melkwagen bij een boerderij nabij Harmelen helpen. De chauffeur was op een ijsplek weggeslagen en bleef met zijn 20 ton zware voertuig vastzitten tegen bomen langs een sloot; die bomen voorkwamen dat hij in het water belandde. Oudenaarden, die vanuit Rhoon werkt voor takel- en bergingsbedrijf A. Barendregt, bereikte de locatie via een smal, geheel met ijs bedekt weggetje dat ongeveer even breed was als zijn 33 ton zware bergingswagen. Door mist en onduidelijke belijning moest hij ruim zes kilometer achteruit rijden — een manoeuvre van drie kwartier waarbij één stuurfoutje volgens hem direct tot een ongeluk had kunnen leiden.
Uiteindelijk trok hij de melkwagen los door de chauffeur precies in zijn spoor te laten volgen; de klus duurde in totaal zo’n vier uur. Oudenaarden vertelt dat dit soort bergingen fysiek en mentaal intensief zijn: je werkt met enorme krachten, moet steeds een bergingsplan maken en snel schakelen als situaties anders lopen dan verwacht. Soms moet hij ter plekke eenvoudige reparaties uitvoeren, bijvoorbeeld luchtlekkage verhelpen nadat een betonblok door sneeuw onzichtbaar was geraakt.
Zijn wagen is speciaal uitgerust voor moeilijke omstandigheden: twee lieren van elk 25 ton, een kraan, aandrijving op twee assen met instelbare aandrijfkracht per band en uitschuifbare, vertande stempels om verankering op ijs en sneeuw te verbeteren. Die mogelijkheden zijn cruciaal om voldoende grip te krijgen en veilig te kunnen werken.
Oudenaarden ervaart de huidige winterperiode als extreem druk: ongeveer tien keer meer oproepen dan normaal, vooral voor vastgelopen verhuiswagens, vuilniswagens en bevoorradingsvrachtwagens op plekken waar niet is gestrooid. Gelukkig heeft hij de afgelopen dagen geen ernstige verkeersslachtoffers gezien. Ondanks de kou en nattigheid geniet hij van het werk: de sneeuw en de nacht geven hem een gevoel van vrijheid terwijl hij technische uitdagingen oplost.