Toenemende spanningen rond Iran: 'luchtvaart moet zich schrap zetten'

In dit artikel:

KLM heeft uit voorzorg vluchten naar het Midden-Oosten geschrapt nu het geweld in Iran de regio bedreigt te escaleren, vooral als de VS besluit tot militaire tussenkomst. Volgens veiligheidsexpert Eric Schouten van adviesbureau Dyami is er een duidelijke toename van militaire activiteit, wat risico’s voor commerciële luchtvaart vergroot: “We zien een grote toename van militaire activiteit.” De maatregel van KLM geldt voor routes die door of dicht langs het Iraanse luchtruim voeren; maatschappijen passen routings en schema’s voortdurend aan op basis van bedreigingsanalyses en luchtvaartwaarschuwingen.

De situatie is recent en onstabiel, waardoor airlines sneller besluiten tot schorsingen, omleidingen of annuleringen om passagiers en bemanning te beschermen. Dergelijke maatregelen hebben directe gevolgen voor reizigers — langere reistijden, hogere kosten en onzekerheid — en voor de sector: extra brandstofkosten, mogelijke verzekeringspremies en verstoringen van netwerken. Als achtergrond is belangrijk dat commerciële vliegtuigen in het verleden al werden geraakt door regionale spanningen (bijvoorbeeld het neerhalen van vlucht PS752 in 2020), wat luchtvaartmaatschappijen terughoudend maakt bij rijden door conflictgebieden.

Luchtvaartautoriteiten en maatschappijen volgen NOTAMs, militaire bewegingen en diplomatieke ontwikkelingen nauwgezet. Als de geopolitieke spanningen aanhouden of escaleren, valt te verwachten dat meer vluchten worden omgeleid of geannuleerd totdat de veiligheidssituatie verbetert.