Toekomst van KLM: vier scenario's, ook met veel minder banen

In dit artikel:

KLM heeft vier scenario’s opgesteld voor de toekomst van het bedrijf in 2030. Die variëren van een diepere integratie binnen Air France-KLM tot een ingrijpende reorganisatie met een kleinere vloot, een beperkter netwerk en veel minder banen. De scenario’s zijn de afgelopen maanden gemaakt door werknemers en andere betrokkenen en worden nu binnen de hele organisatie besproken.

Aanleiding zijn de verslechterende kostenbasis, de toenemende politieke en maatschappelijke druk op de luchtvaart en de beperkte mogelijkheden om problemen via groei op te lossen. De scenario’s zijn volgens KLM geen voorspellingen, beleidskeuzes of besluiten, maar dienen om bestaande plannen en analyses te testen.

In één variant kiest KLM voor hardere cao-onderhandelingen en lagere kosten, terwijl een andere juist inzet op herstel van vertrouwen en samenwerking. Een derde voorziet in een kleinere, maar binnen de groep sterkere zelfstandige KLM, waarbij meer activiteiten worden uitbesteed aan andere maatschappijen, waaronder mogelijk SAS. Het zwaarste scenario ontstaat wanneer fundamentele keuzes te lang uitblijven. Ook de verkoop van de technische afdeling, uitbesteding van de grondafhandeling en meer zeggenschap voor Parijs worden genoemd.

FNV Luchtvaart vindt dat een concrete langetermijnstrategie ontbreekt. De vakbond zegt de verdere uitwerking af te wachten, maar stelt dat behoud van Nederlandse banen voorop moet staan. Welke onderdelen KLM daadwerkelijk overneemt, is nog onbekend.