Tóch geitenpaadje voor herriebak in nachtelijke uurtjes Schiphol: lawaaiige Boeing 747 kan vliegen door deze aanpassing

In dit artikel:

Vanaf 1 november geldt op Schiphol een nachtverbod voor de lawaaierige Boeing 747, maar dat verbod blijkt deels te omzeilen: vliegmaatschappijen kunnen met minder lading alsnog nachtvluchten uitvoeren. Omdat de regeling lijkt te werken met grenswaarden waaraan een toestel moet voldoen, maakt het verminderen van vracht vluchten mogelijk die anders waren verboden. Dit ondermijnt het doel van het verbod en roept vragen op over de gevolgen voor omwonenden (geluidsoverlast) en de milieu-impact (emissies). Tegelijk staat Schiphol als belangrijk luchtvrachtknooppunt voor deze belangen; het beperken van nachtvluchten kan logistieke en economische effecten hebben voor de vrachtsector. Om de effectiviteit van de maatregel te waarborgen zullen toezichthouders mogelijk de regels moeten aanscherpen of handhaving moeten verscherpen zodat het gat met payload-manipulatie wordt gedicht.