Tientallen actievoerders eisen beter openbaar vervoer in Antwerpen: "De tramlijnen gaan er zelfs op achteruit"

In dit artikel:

Tientallen organisaties verenigd in de Modal Shift Coalitie voerden op Verloren Maandag actie aan het Antwerpse Centraal Station om meer haast te maken met de verschuiving van autoverplaatsingen naar fiets, lopen en openbaar vervoer. De coalitie eist dat tegen 2030 de helft van alle verplaatsingen niet meer met de auto gebeurt; woordvoerder Bart Van der Spiegel waarschuwt dat 2026 geen verloren jaar mag worden voor die modal shift.

Als illustratie voerden actievoerders een kort toneelstukje op over een gezin dat met tram 7 van Mortsel naar de Meir reist. Volgens de coalitie duurde die rit in 2025 gemiddeld vijf minuten langer dan in 2024, waarmee tram 7 de derde traagste tramlijn in Antwerpen is met een gemiddelde snelheid van net geen 13 km/u. De Vlaamse vervoersmaatschappij De Lijn streeft naar 22 km/u; de Antwerpse trams halen gemiddeld 16,7 km/u.

De coalitie wijst op bijkomende knelpunten: tram 9 rijdt niet langer tot in Deurne, lijn 11 zou hopelijk tegen mei hervatten en binnenkort starten werken aan een premetrotunnel waardoor er geen tramverkeer meer zal zijn tussen linker- en rechteroever. Van der Spiegel noemt die planning slecht getimed nu ook de Oosterweelwerken lopen — precies het moment dat een aantrekkelijk alternatief voor de auto juist nodig is. De oproep is helder: investeer dringend in betrouwbare traminfrastructuur zodat openbaar vervoer een volwaardig alternatief wordt.