Test BYD Atto 2: rijk uitgerust, maar met een beperkt rijbereik
In dit artikel:
De BYD Atto 2 positioneert zich als een ruime en goed uitgeruste elektrische auto in een competitieve markt met modellen zoals de Kia EV3 en Toyota Urban Cruiser. Deze voorwielaangedreven SUV valt op door zijn forse afmetingen en uitgebreide standaarduitrusting, waaronder een warmtepomp, panoramadak met elektrisch zonnescherm, elektrisch verstelbare voorstoelen, parkeersensoren en een achteruitrijcamera. Het interieur biedt voldoende ruimte op de achterbank en een kofferbak van 400 liter, wat voor de klasse gemiddeld is. Opvallende extra’s zijn het gebruik van de smartphone als autosleutel, een karaokefunctie in het infotainmentsysteem met een flexibel te plaatsen beeldscherm, en de mogelijkheid om apparaten via Vehicle-to-Load (V2L) aan te sluiten.
Milieutechnisch maakt de Atto 2 gebruik van een 45,1 kWh LFP-batterij, waarbij kobalt en nikkel ontbreken wat het milieuvriendelijker maakt, maar dit gaat ten koste van het rijbereik. Op papier is dat 312 kilometer, in de praktijk komt dit vaak neer op circa 300 kilometer. Snelladen is mogelijk tot 65 kW, maar dat resulteert in relatief lange laadtijden vergeleken met concurrenten die doorgaans verder komen met hun accupakket. De krachtige motor zorgt voor een acceleratie van 0 naar 100 km/u in 7,9 seconden, hoewel de voorwielen soms moeite hebben grip te behouden bij snelle starts. Het weggedrag is voorspelbaar en betrouwbaar, met een opvallend comfortabel veercomfort. Een caravan trekken is minder geschikt, omdat het maximale aanhanggewicht beperkt is tot 750 kg.
De BYD Atto 2 combineert sterke punten als een rijke standaarduitrusting, een comfortabele rijervaring en een scherpe prijsstelling. Daartegenover staan een relatief beperkt rijbereik, trage laadtijden en het ontbreken van een frunk en caravantrekker, wat hem minder geschikt maakt als gezins- of zakelijke auto voor langere afstanden of intensief gebruik. Met een totaalscore van 7,2 is het een aantrekkelijk alternatief in zijn segment, vooral voor wie comfort en uitrusting belangrijker vindt dan maximale actieradius of snelle laadtijden.