Tesla eist van toeleveranciers geen Chinese onderdelen te gebruiken

In dit artikel:

Tesla heeft volgens de Wall Street Journal aan zijn leveranciers opgelegd dat onderdelen voor in de Verenigde Staten gebouwde auto's binnen twee jaar niet meer uit China mogen komen. Het bedrijf van Elon Musk vervangt al enkele Chinese componenten en heeft de afgelopen twee jaar de inkoop in Noord‑Amerika opgeschaald uit vrees voor invoerheffingen.

De maatregel komt voort uit onzekerheid over tarieven en prijsvolatiliteit door de handelsrellen tussen de VS en China, plus zorgen over tekorten aan zeldzame aardmetalen en chips die productie kunnen knellen. Tegelijkertijd is Teslas afzet in China sterk teruggelopen: in oktober werden nog maar 26.000 auto's verkocht (−35,8%), het laagste niveau in drie jaar, en het marktaandeel in de Chinese EV‑markt ligt op ongeveer 3,2%.

Autoconcerns herzien hun afhankelijkheid van China: eerder die week riep ook General Motors leveranciers op om China‑geproduceerde onderdelen uit hun keten te halen. De stappen weerspiegelen een bredere trend richting herlocatie van toeleveringsketens, met mogelijke gevolgen voor kosten en beschikbaarheid van onderdelen.