Terugroepactie Citroën laat zich ook voelen in België: tienduizenden auto's moeten hier airbags laten repareren

In dit artikel:

Citroën heeft aangekondigd meer dan 71.000 C3- en DS3-modellen in België terug te roepen vanwege problemen met verouderde airbags, die zijn geproduceerd door de failliete Japanse fabrikant Takata. Deze terugroepactie is onderdeel van een grotere Europese campagne waarbij bijna 869.000 voertuigen moeten worden gecontroleerd. De airbags kunnen een risico vormen door onbetrouwbare chemicaliën in de inflators, die mogelijk tot plotselinge ontploffingen kunnen leiden.

De modellen die getroffen worden, zijn eerder geproduceerd tussen 2009 en 2019. Citroën start met de terugroepactie vanaf eind februari of begin maart, waarbij de eigenaren per brief worden geïnformeerd. De situatie is bijzonder zorgwekkend in Zuid-Europa, waar de chemische ingrediënten sneller deterioreren door het warme en vochtige klimaat.

Dit probleem met Takata-airbags is niet uniek voor Citroën; wereldwijd hebben meer dan 20 automerken, waaronder Volkswagen, Nissan en Toyota, hun terugroepacties gestaag opgeschroefd. Al meer dan tien jaar kampt de auto-industrie met de gevolgen van defecte airbags, die hebben geleid tot dodelijke slachtoffers en verwondingen. Takata ging in 2017 failliet, na onthullingen over de kwaliteit van hun producten en een rechtszaak waarbij werd vastgesteld dat topmanagers al lange tijd op de hoogte waren van de gebrekkige veiligheid.