Terschelling biedt Kamer petitie aan voor financiële steun bij opknappen haven
In dit artikel:
De gemeente Terschelling heeft een petitie bij de Tweede Kamer ingediend om landelijke steun en regie te vragen voor het structureel opknappen van de veerhaven en de belangrijkste toegangsweg, de Willem Barentszkade. Sinds mei vorig jaar is de oostzijde van de haven afgesloten vanwege wegzakking (sinkholes) en ook de werkhaven ligt buiten gebruik; de 56 jaar oude kade is volgens de gemeente in zo’n slechte staat dat veiligheid niet meer gegarandeerd kan worden.
Gesprekken met Rijkswaterstaat en de provincie leverden nog geen toezeggingen op, reden voor het eilandbestuur om nu de Kamer te verzoeken om financiële bijdrage en 'Rijksregie' — nationale coördinatie en financiering — omdat bereikbaarheid van de Waddeneilanden volgens Terschelling geen lokaal maar een nationaal vraagstuk is. Wethouder Bert Wassink benadrukt dat de gemeente de verantwoordelijkheid wel voelt, maar het probleem financieel niet alleen kan dragen. De gemeente stelt zelf 15 miljoen euro beschikbaar (ongeveer 3.000 euro per inwoner), maar dat bedrag is onvoldoende.
Halverwege dit jaar volgt een keuring van de Willem Barentszkade; de gemeente houdt rekening met een mogelijke zomerafsluiting voor bussen en vrachtauto’s. Raadslid Gossen Bos waarschuwt: "Het is d'r op of d'r onder." Als zware vracht niet meer kan, wordt aanvoer van bouwmaterialen, kranen en grotere machines praktisch onmogelijk en zouden werkzaamheden en leefbaarheid van het eiland ernstig worden beperkt.
Als noodmaatregel wordt gedacht aan een tijdelijke ontsluitingsweg aan de westkant van het eiland, maar die optie loopt langs kwetsbare natuur en veroorzaakt overlast elders. Stichting Waddenhaven-voorzitter Christa Oosterbaan roept ook de provincie Friesland op om financieel bij te dragen, omdat Terschelling geen provinciale wegen heeft maar wel provinciale heffingen betaalt. Kortom: zonder landelijke steun dreigt ernstige verstoring van bevoorrading en bereikbaarheid van het eiland.