Te smal, te scheef, te donker: zo gevaarlijk is fietsen hier volgens Schiedamse lezers

woensdag, 3 september 2025 (12:03) - Algemeen Dagblad

In dit artikel:

Verslaggever Stéphan Reket vroeg Schiedammers naar knelpunten voor fietsers, nadat cijfers lieten zien dat kwetsbare weggebruikers ondanks een daling van het totaal aantal ongevallen nog steeds oververtegenwoordigd zijn: fietsers, scooteraars, e-bikers en scootmobielgebruikers kwamen vorig jaar 117 keer bij een ongeval met letsel betrokken. Lezers reageerden uitgebreid en noemen concrete plekken, oorzaken en oplossingen.

Belangrijke gevaarpunten:
- Kruising Parkweg–Burgemeester van Haarenlaan / richting Beatrixpark wordt meerdere keren genoemd als onoverzichtelijk en onveilig.
- Diverse fietspaden kampen met losse of ongelijk liggende trottoirtegels (Damlaan, Vlinder/Violier-route, Malmö–Lavendelveld, Strauss- en Bachplein), wat vooral nu schooljeugd weer fietst als urgent wordt ervaren.
- Windas: geplaatste drempels vormen volgens bewoners een probleem op een recent geasfalteerd fietspad.
- Sportlaan (de verbinding over de snelweg naar Vlaardingen) voelt onveilig door gebrek aan verlichting.
- Rond de Beethovenflat, Vlietland-ziekenhuis en Poldervaart wijzen lezers op smalle bruggen en onhandige verkeerslichten (Vlaardingerdijk bij Vijfsluizen schakelt snel op rood).

Voorgestelde maatregelen:
- Structurele reparatie en asfalttering van fietspaden, en het rechtleggen van tegels.
- Ruimere tweerichtingsfietspaden waar nodig.
- Separatie van voetpad en fietspad zodat voetgangers niet op het fietspad lopen.
- Meer handhaving tegen spookfietsers en hardrijders op fatbikes; sommige lezers pleiten ook voor haaientanden op rotondes zodat automobilisten verplicht stoppen.

Opinies lopen uiteen: meerdere lezers wijzen op infrastructurele gebreken, anderen wijzen vooral op gedrag van weggebruikers als belangrijkste oorzaak. Conclusie van de reacties: er is vooruitgang in de verkeersveiligheid, maar zowel fysieke verbeteringen als gedragsmaatregelen en handhaving zijn nodig om het fietsverkeer in Schiedam echt veiliger te maken.