SUV-niveau met dank aan AI? Deze e-bike moet comfort, veelzijdigheid en slimme mobiliteit bieden

In dit artikel:

Het Berlijnse mobiliteitsmerk Lemmo heeft de Lemmo 3 voorgesteld, zijn eerste longtail-cargofiets. Het model werd vanaf 2023 ontwikkeld op basis van de ervaringen met de Lemmo One en Zero, met als doel een comfortabele, wendbare en veelzijdige fiets te maken voor zowel woon-werkverkeer als vrije tijd.

De Lemmo 3 heeft een 4D-veringssysteem met 80 millimeter vering achteraan en aan de voorvork, plus banden met een groter luchtvolume. Dankzij de 24-inch voor- en 20-inch achterwielen kan de fiets tot 200 kilogram dragen. Voor de veiligheid zijn er onder meer automatische remlichten, richtingaanwijzers, groot- en dimlicht, een achterradar die snel naderend verkeer signaleert en een gecombineerd remsysteem.

Verder beschikt de fiets over een elektronisch schakelsysteem met automatische, door AI ondersteunde schakelkeuze, een touchscreen dat ook in fel zonlicht leesbaar moet blijven en een antidiefstalsysteem met zeven beveiligingslagen, waaronder gps-tracking. De batterij heeft een capaciteit van 960 wattuur. Voor gebruik op vlak terrein komt er ook een variant met riemaandrijving en automatisch schakelende motor. Lemmo positioneert de Lemmo 3 als een bijzonder comfortabele en technologisch uitgeruste longtail-cargofiets, naar eigen zeggen op SUV-niveau.